高低温试验箱的作用之汽车液晶屏试验

2021-06-01

　　高低温试验箱可能对于很多用户来说都比较陌生，但是高低温试验却和我们的日常生活是息息相关的，尤其是在发展得日益强大的汽车行业，一辆汽车从内到外几乎都要经过高低温测试的无数次反复试验，就拿车内简单的液晶屏来说，液晶屏的作用不仅要保证智能和精准，更重要的是要能在非常极端的温度里工作。今天就来看看高低温试验箱在汽车液晶屏上的实际应用。

　　为什么要使用高低温试验箱检验液晶屏

　　首先汽车的工作环境相对复杂。无论早晚还是春夏秋冬，无论在在全球各地不同的地区，在我们需要的时候爱车就会工作。汽车在夏天会被日晒，车厢温度非常高，车内的电子元件必须能够和汽车一起工作，不能出问题。在一些北部地区，冬天非常冷，普通液晶屏无法工作。这些时候就需要抗高低温的液晶显示屏，为车主显示行车信息，保驾护航。高低温试验箱的作用就是模拟日常温度变化，加速进行高低温老化试验，从用简单快速的方式得到试验结果，广告媒体。

　　高低温试验箱检验液晶屏试验方法

　　国标硬性规定，汽车所有零部件需要10天的测试，可以完全检测出试验器件的性能好坏。

　　其中对于液晶屏，ISO汽车电子可靠性测试及相关标准中液晶屏测试标准是这样的：

　　高温储存试验温度：70°C、80°C、85°C、105℃，300小时

　　低温储存试验温度：－20°C、－30°C、－40℃，300小时

　　高温高湿试验操作：40℃／90％R．H．（不结露），300小时

　　高温操作试验温度：50°C、60°C、80°C、85℃，300小时

　　低温操作试验温度：0°C、－20°C、－30℃，300小时

　　温度循环试验：－20℃（1H）←R．T．（10min）→60℃（1H），来回五次

　　从高低温试验箱导出的试验结果中我们可以看出，汽车液晶屏的要求是很高的。从负40度到105度的极端条件下都必须完好工作300小时以上。

　　现在液晶屏技术已经越来越成熟了。液晶屏在车内的应用也越来越多的今天，液晶屏已经可以做到完全满足汽车多变的工作环境和工作要求。当然，科技感和智能化的硬核还是离不开品质作为支撑，高低温试验箱及各类可靠性试验设备的匠心对汽车业的崛起也起到了不小的作用，当科技产品与制造行业相辅相成，发展速度就会相当迅猛。

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