某中国汽车电子企业在智能网联汽车技术领域占据重要地位，专注于为国内外汽车制造商提供关键零部件和技术解决方案，涵盖驾驶显示、车载娱乐及辅助驾驶系统。凭借技术创新和严格质量管理，公司在国内市场稳固基础，并积极拓展海外市场，推动中国汽车电子产业发展。公司还与学术界和高科技企业合作，探索未来出行新模式。

为了进一步巩固产品的高标准质量和维持行业领先地位，该企业选择回购DHT^®（多禾试验）的高低温交变湿热试验箱。这一决策不仅体现了公司对DHT^®（多禾试验）设备卓越性能和可靠性的高度认可，也彰显了其致力于通过严苛的环境适应性测试，确保产品在各种极端条件下的卓越表现和长期可靠性。

一、高低温试验

1.试验目标：评估关键安全组件如气囊传感器和制动系统的响应速度和准确性，确保它们在极端温度条件下仍能可靠工作。
2.样品：气囊传感器、制动系统部件。
3.试验流程：

• 参数设置：温度范围设定为-40℃至85℃，重点测试温度变化对样品的影响。

• 温度循环：周期24小时，逐步从-40℃升至85℃并保持2小时，每15分钟监测样品的电气性能。

4.测试标准：

• GB/T 2423.1-2008 电工电子产品环境试验      第2部分：试验方法 试验A：低温

• GB/T 2423.2-2008电工电子产品环境试验      第2部分：试验方法 试验B：高温

二、高低温交变湿热试验

1.试验目标：检验电池组和连接器在复杂气候条件下的电气连接稳定性和抗腐蚀能力，以保证车辆在高湿度和温度变化频繁地区的使用可靠性。
2.样品：电池组、电源连接器。
3.试验流程：

• 参数设置：温度范围-40℃至+85℃，湿度30%RH至98%RH，每个周期12小时。

• 试验周期：10天，分5个循环，每个循环包含-40℃与30%RH、85℃与98%RH的交替。

• 测试监控：检查样品表面是否有水珠或霉斑，连接器是否出现接触不良现象。每个循环结束时，除了外观检查外，还会记录电气参数的变化，以评估功能性和性能变化。

4.测试标准： GB/T 2423.4-2008 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验Db：交变湿热试验（12h＋12h循环）

三、恒定湿热试验

1.试验目标：研究长期处于高温高湿环境中对显示屏材料和光学性能的影响，确保信息显示的清晰度和耐用性，特别是在热带和亚热带地区。
2.样品：车载显示屏、触摸屏面板。
3.试验流程：

• 参数设置：温度85℃，湿度85%RH，持续高温高湿环境。

• 试验周期：300小时，每6小时检查一次样品的电气性能和外观变化。

• 测试监控：每周期记录电气参数和外观变化，检查腐蚀和绝缘老化。

4.测试标准：GB/T 2423.3-2006 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验cab：恒定湿热试验

通过一系列严格的环境适应性测试，公司不仅保证了产品的高质量和可靠性，也为客户提供了更加安全、稳定的产品体验。在未来，公司将持续投入研发，不断优化产品性能，以满足日益增长的市场需求，并致力于成为全球智能网联汽车技术领域的标杆企业。